車床加工廠家數(shù)控車床加工是一種高精度、有效率的自動化機床，采用數(shù)字信息控制零件和刀具位移加工方法。是解決航天產(chǎn)品零件品種變化、小批量、形狀復(fù)雜、精度高等問題，實現(xiàn)自動化加工的有效途徑。在數(shù)控車床加工工件中，一般都有一個熱處理工序，那么數(shù)控車床加工工件熱處理有那一步呢？

一、準備熱處理。預(yù)熱處理的目的是提高切削性能，消除數(shù)控車床坯制造時代的殘余應(yīng)力，改善結(jié)構(gòu)。其工藝位置多在機械加工前，常用于退火、正火等。

二、熱處理消除殘余應(yīng)力。由于鋼坯在制造加工過程中的內(nèi)應(yīng)力會導(dǎo)致工件變形，影響加工質(zhì)量，因此需要安排余熱處理。殘余應(yīng)力熱處理應(yīng)安排在粗加工后、精加工前。

對于精度要求不高的零件，通常在坯料進入機加車間前進行人工時效和退火消除殘余應(yīng)力。對于精度要求高的復(fù)雜鑄件，在加工過程中通常安排兩種時效處理：鑄造-粗時效-時效-半精加工-時效-精加工。對于高精度零件，如精密鋼絲、精密主軸等，應(yīng)安排多次熱處理消除殘余應(yīng)力，甚至冷處理以穩(wěn)定尺寸。車床零件加工廠家

然后熱處理。最終熱處理的目的是提高零件的強度、表面硬度和耐磨性，通常安排在精加工工序（磨削）之前。常用的有淬火、滲碳、滲氮、滲碳。