一、沖頭的曲率半徑。五金加工在加工過程中，回彈量隨著曲率半徑的增加而增加，隨著曲率半徑的減小而減少，雖然不同的原材料略有不同，但一般選擇板材的厚度低于板材的厚度，還須考慮彎板的小曲率半徑。不銹鋼五金加工

二、凹模肩圓角半徑太??；肩部的圓角過大則向外展開，小則向內傾斜。通常為板材厚度的2-4倍。

三、凸模下垂間隙。當沖頭間隙比板厚時，板不能很好地粘附在沖頭上。圓角半徑越大，回彈越大；相反，當間隙過大時，回彈幾乎消失，而是向內傾斜。金屬沖壓件的一般間隙比板厚小0.02o 0.05mm。

四、彎曲深度。彎曲的內徑和外徑增大，外徑隨著內徑的增大而減小。普通金屬沖壓件的折彎深度應為板材厚度的4倍以上。

精密零件加工廠通常數控車床加工除了可以完成普通車床可以加工的軸類和盤套類零部件外,可以加工多種樣子復雜回轉體零部件,如復雜曲面;可以加工多種螺距乃至變螺距的螺紋。數控車床通常運用于精度較高、批量生產的零部件;多種樣子復雜的軸類和盤套類零部件。在以車削加工為主的小型私企通常沒有加工中心,針對位置精度需求較高的定位銷孔,是加工生產過程中的技術難點,這時候,假如使用目前數控車床加工超過其加工范圍的工件,針對降低生產成本,提升設備的使用率,對小企業(yè)來講是十分具備實際意義的。

      在以車削加工為主的小型私企通常沒有加工中心,針對位置精度需求較高的定位銷孔,是加工生產過程中的技術難點。這篇文章在傳統定位銷孔加工辦法基礎上,使用高精度夾具、彎板胎及其鉆模板,結合數控車床加工辦法,成功地實現了用數控車床加工范對差速器左殼兩定位銷孔的高質量加工,為無數控中心的小企業(yè)出示了技術指導。